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临海科技新城(二期)电梯供应及安装服务采购答疑公告 -k8凯发网上 二维码
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发表时间:2019-08-29 09:19 附件:补充图纸详见中山市公共资源交易中心网站:http://ggzyjy.zs.gov.cn/application/newpage/pageartical_1.jsp?nodeid=112&articalid=99372 各潜在投标人: 由广东中山建设监理咨询有限公司代理招标的临海科技新城(二期)电梯供应及安装服务采购(招标项目编号:zsaec201905-gq02-t)的招标公告于2019年8月2日在法定媒体发布,本项目的投标人网上提疑结束时间为:2019年8月12日17:00时前,在规定的时间内,根据各潜在投标人提出的疑问,现答复如下: 一、答疑部分 疑问一:dt01-1~8和dt02-1~8核心筒2f平面图显示该8台梯不开门,但是招标文件要求2f开门,请问以哪一个为准? 答:2f不停靠。 疑问二:招标文件p15页第(84)点“轿厢侧壁、电梯门、门套均采用304#发纹不锈钢”与p16页第(86)点“除货梯外的电梯门板均采用不锈钢蚀刻工艺”,请问是否为“轿厢门板为304#发纹不锈钢,候梯厅厅门门板及门套为蚀刻不锈钢”? 答:货梯梯门、门套、轿厢侧壁均使用304#发纹不锈钢;除货梯外的垂直电梯门、门套均使用不锈钢蚀刻工艺,轿厢侧壁均使用304#发纹不锈钢;不锈钢纯钢板板厚度不少于1.2mm; 具体的蚀刻花纹在订货前由供货商提供样片给招标人选择确定。 疑问三:h1栋dt01-2~4,dt01-6~8井道底部悬空,请问井道底部空间是否可以完全封闭?否则按国标要求需要加对重安全钳,增加电梯采购成本。 答:需要加对重安全钳。 疑问四:招标文件p20-24页“临海科技新城(二期)电梯土建技术指标一览表(垂直电梯)”与附件cad文件“建筑设计总说明(二)”两者所要求的电梯参数有部分不一致,请问以哪一个为准:(1)在招标文件土建技术指标一览表中h1栋的dt01-1~8、dt02-1~8所要求的电梯速度为2.5m/s,但是建筑设计总说明要求是2m/s;h2栋的dt01-1~8、dt02-1~8所要求的电梯速度为2.5m/s,但是建筑设计总说明要求是1.75 m/s;(2)在招标文件土建技术指标一览表中h1栋的dt02-9载重为2000kg,但是建筑设计总说明要求是1600kg;(3)在招标文件土建技术指标一览表中h2栋的dt01-4~6、dt01-8、dt02-3、dt02-7,h3栋的dt01-3、dt01-7、dt02-1~3、dt02-5~7,h4栋的dt01-2~4、dt01-6~8电梯服务楼层均与建筑设计总说明不一致;(4)在招标文件土建技术指标一览表中h1栋的dt02-9、h2栋的dt02-9与建筑设计总说明不一致; 5、标收“总包服务费。中介预算按货物总价的5%进行估算”总包服务费是安装费的5%,还是总报价的5%? 答:1.电梯速率已出具设计变更单,按2.5m/s;2、载重为2000kg;3、同1;4、同1;总包服务费为设备价安装费的5%; 疑问五:井道圈梁、门过梁是否由总包负责? 答:以设计图纸标示出的现有井道条件为准,各单位有特例的,由中标单位自行负责,中标单位与总包单位协商由总包单位施工的,其费用视为包含在总包服务费中。 疑问六:扶梯桁架三侧包板是否由业主负责? 答:否,由中标单位负责。 疑问七:付款方式是否可以按以下方式修改?定金(5%)、排产款(20%)、发货款(40%)、到货款(20%)、验收款(15%),质保金以银行保函形式。 答:否,按招标文件要求执行。 疑问八:有部份电梯载重为1150kg,我司没有此载重规格,根据标书对应的轿厢尺寸和井道尺寸要求,我司的1050kg可满足,是否可以以1050kg对应。 答:按用户需求书的1.3.4条执行。 疑问九:投标保证金是否可以用交通银行出具的投标保函代替? 答:按招标文件要求执行。 疑问十:招标文件要求的企业资格证明文件在评标时是否需要验原件? 答:按招标文件要求执行。 疑问十一:我司为厂家直属分公司,是否可以由厂家授权我司来投标? 答:可以。 疑问十二:投标保证金交纳凭证是否为银行付款底单还是交易中心回执?因系统会自动识别,建议取消保证金交纳凭证。 答:可以不提供保证金交纳凭证,以交易中心系统为准。 疑问十三:在招标文件p12中要求电梯配置“基站设定”,因为首层人流量最大,一般基站都是设置在首层,设置在其他楼层意义不大,故建议取消“基站设定”。 答:按招标文件要求执行。 疑问十四:在招标文件p12中要求电梯配置“消防层设定”,因为首层为公共出入层,无门禁,不经其他私人会所等,为了便于消防逃生,一般消防层设置在首层,设置在其他楼层不利于消防逃生,故建议取消“消防层设定”。 答:按招标文件要求执行。 疑问十五:在招标文件p12中要求电梯配置“特定层服务功能”,如果设定电梯的停层站涉及到电梯改造,我司需要工厂修改控制程序(额外收费),不能在现场操作变更停层站,建议取消“特定层服务功能”。 答:按招标文件要求执行。 疑问十六:因为如果需要指纹签到需要提前到制定业务办理点录入,为便于我司提前做好相关准备,请明确开标签到的方式是“①指纹或身份证签到,②企业数字证书签到,③纸质文件签到”中的哪一种? 答:招标代理机构在《投标邀请函》中规定的日期、时间和地点组织公开开标。参加开标的代表应签到以证明其出席。参加开标的投标人代表应在投标截止时间前完成签到,签到方式有:①使用指纹或身份证签到(相关人员指纹或身份证信息需提前在交易中心综合业务窗口办理系统录入)的,以投标截止时间前完成指纹或身份证签到确认投标文件递交的有效性;②使用企业数字证书签到的,以投标截止时间前完成企业数字证书签到确认投标文件递交的有效性;③如发生签到系统故障或停电等不可抗力因素造成的电子签到不成功的情况,以投标截止时间前签署的纸质签到文件确认投标文件递交的有效性。 疑问十七:货梯轿厢壁、轿厢门、层门、层门门套是采用全发纹不锈钢还是全喷漆钢板? 答:同疑问二。 疑问十八:招标文件p4四、项目内容2.已约定两个包组的最高限价,但是整个招标文件中并没有约定合同价格的税率,根据行业惯例,电梯项目均分为设备价及安装价,其中设备价为13%税率,安装价为3%税率。请确认投标文件报价中是否分开设备价及安装价单列。 答:不分开报价。 疑问十九:招标文件p4四、项目内容2.“本项目分为2个包组(详细内容请参阅采购文件中的相关内容;投标人必须对全部内容进行投标)。”请贵司确认投标时是否需要分别准备包组01及包组02各一份投标文件,及包组01一正七副,包组02一正七副共计16本投标文件。同时包组01及包组02需分别装订和密封包装。 答:不需要。 疑问二十:招标文件p6中投标截止时间“投标截止时间:2019年8月30日09:30”,鉴于本项目梯台量较多,技术要求较高,同时需要提供大量的文件作为投标的支持文件,所以时间非常紧迫,建议投标截止日延迟至2019年9月6日09:30。请贵司确认。 答:按招标文件及答疑澄清为准。 疑问二十一:招标文件p9,2.1(9)“质量保修期:两年。质保期起始······一个为准。”与p26,6(2)“中标供应商移······不可抗力除外)。”中的质保期起始时间有冲突。由于项目规模较大,71台电扶梯,根据现场的施工进度,应采取分批发货,分批安装的方式,所以所有的电梯不会在同一个日期进行电梯验收。同时电梯经过当地技术监督局验收合格后,即代表电梯已具备合格正常使用条件,可正常使用,故应开始进行常规的维修保养,开始质保期的计算。建议修改为:“质保期从取得中山市特种设备安全捡测所颁发的《电梯安全检验合格证》之日起计算。”请确认。 答:暂定与结算档案一起移交,具体移交日期以现场施工负责人最终确定为准。 疑问二十二:招标文件p10,2.2(1)“业主只协调······电梯供货商负责(电梯井道及机房土建除外)。”上述描述中的电梯专用配电柜(箱)是指机房的电源箱还是电梯的控制柜。根据施工规范,机房的电源箱属于强电的三级箱,需要由具有专业的强电施工资质的单位进行施工,而作为电梯供应商并没有此资质,所以请贵司澄清删除此描述,更改为“业主只协调指定电梯机房内的电梯专用配电柜(箱)安装位置,电梯机房电源箱由强电中标单位负责配备,配电柜(箱)内配电开关以后的所有电梯有关事项均由电梯供货商负责(电梯井道及机房土建除外)。” 答:指业主协调总包单位将电梯专用电源配送至机房,并具备独立的配电开关,该开关后的所有电梯相关事项均由电梯中标供货商负责。 疑问二十三:招标文件p10,2.2(7)中提到的总包服务费按货物总价的5%进行估算,此处的货物总价指的是设备价还是设备安装价。请贵司澄清。 答:总包服务费为设备价安装价的5%; 疑问二十四:招标文件p10,2.2(8)与p26,3(3)中所有备品备件必须为供应商的原厂正品。请澄清“供应商”的定义,此供应商为电梯厂家还是该备品备件的生产商。由于电梯公司为专业的电梯生产制造商,而非专业的如电线、螺丝、井道灯,开关等厂商,因此我司无法保证所有备品备件为我司原厂,但可保证备品备件生产商的原装正品。故此处的“供应商”的定义应为该专业的备品备件生产商,若定义为电梯厂,则删除此要求。请确认。 答:该处的供应商指中标电梯品牌的生产厂商,即要求中标单位在质保期的备品备件也必须使用电梯生产商所提供的货品,而非中标单位随意购买的替代品。 疑问二十五:招标文件p11,2.2(9)“电梯集中监控······监控图像信号”由于目前行业内常用的监控视频电缆多为双绞线或同轴线缆,请贵司确认上述线缆是否能满足要求。 答:按招标文件要求执行。 疑问二十六:招标文件p12(14)外呼提醒:当电梯在司机操纵状态下如有外召唤指令登记时,轿厢内蜂鸣器会发出声音提示司机有人呼梯。蜂鸣器一般采用于超载提示,发生故障等情况,若电梯在司机操纵状态下有外召唤指令登记时,轿厢内蜂鸣器会响,会造成轿厢内乘客的不安、顾虑与不解,容易造成不必要的误会,甚至慌乱。因此我司将以灯光提醒司机同样能达到提示司机的效果,请贵司确认。 答:按招标文件要求执行。 疑问二十七:招标文件p12(25)“直驶运行功能:如······的楼层”,按题述要求,电梯中所有的人员均可以按下直驶按钮,从而导致乘梯混乱。所以我司采用钥匙开关,只有拥有钥匙的人员才能使用直驶功能,这样既保证功能实现,也可以防止电梯乘梯混乱,请贵司确认。 答:需按招标文件配备此功能,功能开放与否由物业管理后期视情况再定。 疑问二十八:招标文件p13(49)曳引绳防松脱检测,曳引绳的松脱不是一个突发事件,而是一个相对漫长的过程。电梯厂商在按照国家规定的每月两次的例行保养中,都会对曳引绳进行例行检查,如发现异常情况则立即处理。该功能不能起到预防和防范的作用,也无法代替现有的保养工作,但此功能很可能因误动作而停梯。在没有实质性提高电梯安全性的情况下,增加此功能不但未能降低投入成本,反而会增加投入。且该功能之前为某厂家专利,现在为某厂家标配功能,若指定使用该功能,有一定偏向性,因此建议取消“曳引绳防松脱检测”功能。 答:经与中介预算单位复核,该功能不存在单一厂家独有专利,投标人按招标文件执行。 疑问二十九:招标文件p14(66)“开门延时时间设定功能:当延时按钮工作时,延时一段长时间(延时时间可设定),电梯自动关门”。开门延时功能用在客梯上会导致开关门时间较长,严重影响使用效率。一般此功能一般配置在货梯上,故建议仅货梯配置此功能,请确认。 答:按招标文件要求执行。 疑问三十:招标文件p15(72)中要求“处于待机状态时,操纵箱按钮处于微亮状态。”由于考虑到待机状态则表示轿厢内没有乘客,当外召接收到指令后,电梯将启动,电梯轿厢亦同时亮灯。因此轿厢内操纵箱按钮微亮功能无实质性用途,因此建议取消操纵箱按钮微亮提醒功能。蜂鸣提醒功能,轿厢内蜂鸣器会发出声音提示司机有人呼梯。蜂鸣器一般采用于超载提示,发生故障等情况,若电梯在司机操纵状态下有外召唤指令登记时,轿厢内蜂鸣器会响,会造成轿厢内乘客的不安、顾虑与不解,容易造成不必要的误会,甚至慌乱。因此建议删除此要求,请贵司确认。 答:按招标文件要求执行。 疑问三十一:招标文件p15(84)轿厢侧壁采用304#发纹不锈钢,根据招标文件p15(84,)1.15t的客梯预留350kg,其他客梯预留500kg的装修重量。请贵司确认轿厢四壁和轿门是否需要二次装修,若四壁或轿门需要二次装修,则建议客梯轿厢仅需配置喷粉材质即可,避免造成二次装修导致的不必要的材质浪费和资金投入。请确认。 答:按招标文件要求执行。 疑问三十二:招标文件p15(85)“开门方式:货梯采用旁开式,其余采用中分式。门宽原则上需由供货商按施工图设计尺寸进行供货”。由于各厂家的设计标准不一致,所以有可能导致各个厂家的投标方案中开门尺寸也不一致,开门尺寸变化导致价格会有差异,这样会导致各投标人不在一个技术标准上对比,根据招标文件的门洞尺寸,客梯开门尺寸应为1100*2400(中分门),h1栋dt02-9和h4栋dt01-9的货梯开门尺寸为1300*2100(旁开门),其余货梯的开门尺寸为1400*2100(旁开门)。故建议贵司统一货梯及客梯的开门尺寸。 答:按招标文件要求执行。 疑问三十三:招标文件p16(86)“除货梯外的电梯门面板均采用不锈钢蚀刻工艺”与p15(84)“轿厢侧壁、电梯门、门套均采用304#发纹不绣钢”有冲突,请贵司确认电梯门面板具体采用什么材质。 答:同疑问二。 疑问三十四:招标文件p16(91)“轿厢内防撞扶手:板式高强度耐冲击不锈钢材质,三面安装。”与p15(81)“无障碍梯增配残疾人操纵箱、三壁扶手”有冲突,请贵司确认是否仅无障碍梯配置三壁扶手。 答:指所有垂直电梯均需配三壁扶手,扶手材质均为板式高强度耐冲击不锈钢。 疑问三十五:招标文件p16(4)“自动加油润滑功能”,由于本项目所有扶梯均为室内扶梯,根据行业惯例,自动加油润滑功能用在室外扶梯中,避免由于日晒雨淋导致润滑油减少的情况。但是如果使用在室内扶梯中,日常每隔15天一次的保养周期中都会加入润滑油润滑,已经能满足室内扶梯的使用要求,如果仍增加自动润滑功能,在桁架内将会导致大量的油污染,并不环保,增加后期的维护成本,同时未能提升扶梯的使用品质,增加采购成本。故结合经济适用性,建议删除此要求。 答:按招标文件要求执行。 疑问三十六:招标文件p18(28)“附加制动功能”。根据国标规定提升高度大于6m的扶梯才需配置附加制动器,鉴于本项目所有扶梯均未大于6m,增加此功能只会增加设备的采购成本,同时未能提升扶梯的运行品质。故结合经济适用性。建议删除此要求。 答:按招标文件要求执行。 疑问三十七:招标文件p18(30)“梯级采用铝合金”,本项目8台扶梯均布置在室内环境。同时不锈钢梯级比铝合金梯级的好处有①不锈钢的强度比铝合金要高,不锈钢梯级静载抗断裂强度为29000~30000n,铝合金梯级的静载抗断裂强度小于21000n。②不锈钢维修性更强,铝合金需要整个梯级更换,维修成本高,梯级采购和维修周期长。而不锈钢梯级仅需维修受损的零部件即可。③铝合金梯级重量轻,运行时容易产生噪音,而且铝合金耐冲击力差,长时间的重负荷运行,梯级有可能会突然断裂,造成人身事故。而组装式的不锈钢梯级,具有一定的柔性,不会因震动而产生裂纹,在使用中不会突然断裂,安全性高。④铝合金梯级在长期运行中,会出现氧化,表面出现白色粉末,内部组织产生破坏,产生不安全隐患。所以不锈钢的优势比铝合金更高,同时可以节省贵司的采购成本,根据经济适用性,建议修改为采用“不锈钢梯级或铝合金”,请确认。 答:按招标文件要求执行。 疑问三十八:招标文件p18(30)“内外盖板及裙板采用304不锈钢2.0mm厚”,内外盖板不同于围裙板,围裙板旁边有梯级作为运动部件,但是内外盖板只是属于扶梯的装修饰板,没有运动部件与内外盖板发生解除,同时在日常使用中,乘客较少情况接触到内外盖板。所以行业惯例中,采用1.5mm厚的内外盖板厚度即可满足现实使用环境。根据经济适用性,建议修改为“内外盖板采用304不锈钢1.5mm厚,裙板采用不锈钢2.0mm厚”。 答:按招标文件要求执行。 疑问三十九:招标文件p18,2.3.3(7)“故障响应时间:响应时间不超过15分钟。”与p27,6.(3)“保证在接到报障后2小时内维修人员必须到达现场”有冲突。同时根据《电梯使用管理与维护保养规则》tsg t5001-2009第十五条(三)规定“直辖市或者设区的市抵达时间不应超过30min,其他地区一般不超过1h;”。综上所述,请澄清响应时间不超过15分钟是否指故障15分钟内我司需电话响应已接收到故障报告,同时需在2小时内维修人员到达现场。请确认。 答:同意此条意见,故障15分钟内需电话响应已接收到故障报告,同时需在2小时内维修人员到达现场。 疑问四十:招标文件p20-p25中的井道尺寸、设计底坑深度、顶层预留结构高度、服务楼层、扶梯投影长度与招标图纸有不一致的情况,请澄清以图纸为准还是招标文件参数表为准。 答:招标文件参数表中的井道尺寸、设计底坑深度、顶层预留结构高度、服务楼层、扶梯投影长度只提供参考,投标人需自行复核,最终以设计图纸及变更单为准; 疑问四十一:招标文件p20-p25中的轿厢尺寸,由于各厂家的设计标准不一样,所以在同一井道尺寸下,有可能每个厂家的轿厢尺寸均有不一样。所以请贵司确认是否可按图纸井道尺寸各家投标人自行微调轿厢尺寸。 答:按招标文件用户需求书的1.3.4款执行。在适配设计图纸载明的井道尺寸基础上我司支持使用各厂家的标准产品。 疑问四十二:招标文件p27,8、付款方式(2)中“当货物进场招标人确认无误后支付合同价的60%,当双方确认分期到货的,可分期支付对应到场货物的相应款项。”按照电梯行业惯例,货物出厂前需支付提货款,建议改为“当货物发货前30天支付合同价的60%,当双方确认分期到货的,可分期支付对应到场货物的相应款项。” 答:按招标文件要求执行。 疑问四十三:招标文件p27,8、付款方式(4)中“全部安装验收合格后支付合同价的10%。当双方确认分期安装的可分期支付对应分期安装货物的相应款项(最高不超过分期安装货物合同价的5%)。”由于本项目规模较大,01包组40台02包组31台电扶梯,根据现场的施工进度,应采取分批发货,分批安装的模式以缩短现场的工期,所以所有的电梯不会在同一个日期进行电梯验收。首批电梯的验收时间可能与最后一批电梯的验收时间相差较远,导致首批电梯的验收后款的收回时间较长,本着友好互惠互利的原则,建议修改为:“每批次电梯安装验收合格后支付该批次电梯合同价的10%。”请确认。 答:按招标文件要求执行。 疑问四十四:招标文件p27,8、付款方式(5)中“剩余的5%作为质保金,在两年质保期满后次月一次性支付。”建议修改成“剩余的5%在提供质量保函后支付,保函有效期与质量保修期为两年”。 答:按招标文件要求执行。 疑问四十五:招标文件p28,(6)本项目最终结算价以翠亨新区财政金融局的审核结果为准。招标文件中已明确中标金额为项目的合同签订金额,甲乙双方签订的合同应具有法律性,项目的结算价应以甲乙双方签订的合同和后续如有变更的签证及补充协议为准,故请删除此要求。请确认。 答:按招标文件要求执行。 疑问四十六:招标文件p34,10.1“投标人对招标文件中多个包(组)进行投标的,其投标文件的编制应按每个包(组)的要求分别装订和封装。”请贵司确认投标时是否需要分别准备包组01及包组02各一份投标文件,及包组01一正七副,包组02一正七副共计16本投标文件。同时包组01及包组02需分别装订和密封包装。 答:不需要。 疑问四十七:招标文件p51技术评分表“垂直电梯产品技术性能”整机分项中,“客梯主机采用碟式静音抱闸控制技术”,此设计之前为某厂家专利产品,具有偏向性,对其他投标人不公平,请删除此要求。 答:经与中介预算单位复核,该功能不存在单一厂家独有,投标人按招标文件执行。 疑问四十八:招标文件p51技术评分表“垂直电梯产品技术性能”整机分项中,要求主要核心部件与整机品牌一致,我司采用全球统一标准供应商,全球采购的部件均由我司参与设计及研发并监控成品质量,由各主要核心部件专业生产商生产制造,并由我司采购,这也是目前行内一线及二线品牌都在采用的全球供应链采购的模式。故建议修改为“主机(曳引机)、控制柜、控制柜电脑主板、控制电源、门机、安全钳、限速器、等主要核心部件必须原厂制造并与投标人品牌一致或威特、河北东方、上海乐天、贝思特、易升等知名品牌得10分。”请确认。 答:按招标文件要求执行。 疑问四十九:招标文件p51技术评分表“垂直电梯产品技术性能”限速器、安全钳、缓冲器分项中要求原品牌原厂制造,此三项部件为电梯核心安全部件,为了保证电梯的安全,应选择行业内最专业的安全部件制造商的产品,如威特、河北东方、上海乐天等知名品牌。如仅要求电梯厂家原厂原品牌的安全部件,对于生产规模小,产量小,成立时间短的电梯制造商,并不能体现其原厂原品牌的安全部件的先进性,安全性和稳定性。故建议修改为:“1、原品牌原厂制造或威特、河北东方、上海乐天等知名品牌,并提供国家级检验机构的检验证书复印件加盖投标人公章,采用的技术优良,安全性能优于用户需求要求。得5分”。 答:按招标文件要求执行。 疑问五十:招标文件p52技术评分表“垂直电梯产品技术性能”门机分项中,要求门机与整机品牌一致,目前各大一线品牌均采用全球统一标准供应商,全球采购的部件均由各厂家参与设计及研发并监控成品质量,由各门电机专业生产商生产制造,并由各厂家采购,这也是目前行内一线及二线品牌都在采用的全球供应链采购的模式。且门机为电梯故障发生率最高的零部件之一,更应选择专业性和稳定性高的制造商的产品,如威特、贝思特、易升等门机知名品牌。故建议修改为:“与整机品牌一致或威特、贝思特、易升等门机知名品牌。得5分。” 答:按招标文件要求执行。 疑问五十一:招标文件p52技术评分表“垂直电梯产品技术性能”曳引机分项中,“客梯抱闸系统采用碟式、高效静音抱闸控制技术”,此功能之前为某厂的专利产品,此要求具有偏向性,对其他投标人不公平。请删除此要求。 答:经与中介预算单位复核,该功能不存在单一厂家独有,投标人按招标文件执行。 疑问五十二:招标文件p52技术评分表“垂直电梯产品技术性能”品牌一致性分项中,“必须原厂制造与投标电梯品牌一致承诺书的。”此承诺书为厂家文件,并没有权威性。建议修改成“1、有提供限速器、缓冲器、门机、曳引主机、控制柜等核心部件原厂品牌或威特、河北东方、上海乐天、贝思特、易升等知名品牌的型式试验报告得10分。2、有提供曳引主机、控制柜等核心部件原厂品牌,其他部件提供其余品牌型式试验报告的得5分。3、仅提供曳引主机部件原厂品牌,其他部件提供其余品牌型式试验报告的得2分。” 答:按招标文件要求执行。 疑问五十三:招标文件p52技术评分表“扶梯产品技术性能”驱动主机分项中要求:“1.采用vvvf变频驱动立式主机或更优技术;2、减速机采用斜齿轮传动。必须原厂制造与投标电梯品牌,性能同时满足并优于上述2项。得5分。”在同时满足以上所述的立式主机,斜齿轮传动及原厂原品牌的情况下,目前行业内只有某个单一厂家满足,有偏向性。斜齿轮减速机用于公共交通型、重载型扶梯,场景一般用于高人流量地方如机场、公交枢纽等公建项目。鉴于本项目为商业综合体项目,商业扶梯都配置蜗轮蜗杆减速箱,已满足现场使用要求。选择斜齿轮传动只会增加设备的采购成本,但未能提升扶梯的运行品质。同时,仅要求电梯厂家原厂原品牌,对于生产规模小,产量小,成立时间短的电梯制造商,并不能体现其原厂原品牌的先进性,安全性和稳定性。应修改为:“1.采用vvvf变频驱动立式主机或更优技术;2.采用斜齿轮传动或蜗轮蜗杆传动。必须原厂制造与投标电梯品牌一致或佳利、福玛、秦川等知名品牌产品”。 答:修改为:“1.采用vvvf变频驱动主机或更优技术;2、减速机采用斜齿轮传动。必须原厂制造与投标电梯品牌,性能同时满足并优于上述2项。得5分。” 疑问五十四:招标文件p54研发、生产能力“国家级实验室,国家认定企业技术中心,省级级实验室,省级认定企业技术中心”上述资质证书非行业内常用的资质证书,此要求具有偏向性。建议修改为行业内通用的资质文件体现研发、生产能力。建议修改为:“需具备iso9001:2015,iso14001:2015,bs 0hsas18001:2007。同时具备三个资质得10分,具备其中两个得6分,具备其中一个得3分,不具备不得分。” 答:经与中介预算单位复核,以上证书并非单一厂家可获得,投标人按招标文件执行。 疑问五十五:招标文件p55产品材料先进性,“厅门、轿门采用原厂整板折弯(非黏贴)302#不锈钢”此处与前述招标文件用户需求书中要求的304#发纹不锈钢有冲突,请澄清以哪个为准。 答:笔误,以304#发纹不锈钢为准。 疑问五十六:招标文件p55节能环保中,“获得is025745能效认证等级a级标准(认证电梯载重≥2000kg,速度≥3.0m/s)”,vdi认证与iso认证同为欧洲认证标准,但vdi早于iso,且更成熟,更具有权威性。因此在已经获得vdi认证的情况下,再拿iso认证已不能再体现能效更优。同时iso认证的电梯载重及速度也已经超出此次招标的范围,并未实际贴合本项目招标的技术要求,应为某厂家独有的认证范围,具有偏向性。对其他投标人不公平。建议修改为“获得tuv认证的vdi4707国际电梯能耗等级a级标准(认证电梯载重≥1350kg,速度≥2.5m/s)得5分,所投产品型号电梯只获得以上认证,但认证电梯参数未能达到认证标准得3分,无认证不得分。” 答:投标人按招标文件执行。 疑问五十七:招标文件p55同类业绩经验中,“投标人2016年1月1日至今完成过含垂直电梯或自动扶梯的供货业绩(70台以上综合体项目)”,由于70台以上得综合体项目从签约至安装完成验收一般需要较长的时间。故请澄清是合同签约时间要在2016年1月1日至今,还是只需要验收时间是在2016年1月1日至今(即签约时间可稍早于2016年1月1日)。 答:以验收时间为准,验收时间在2016年1月1日至今。 疑问五十八:招标文件p55用户评价中“投标人提供2016年1月至今客户颁发的《k8凯发网上的荣誉证书》或《表扬信》复印件加盖投标人公章。”由于目前行业内客户颁发表扬文件大部分都采用锦旗的形式颁发,是否可以理解锦旗也属于k8凯发网上的荣誉证书的范围内。请贵司确认。 答:锦旗不属于k8凯发网上的荣誉证书的范围内。 疑问五十九:招标文件p61,十、违约责任与赔偿损失中,第3点已约定甲方向乙方偿付本合同总价的5%的违约金。而第1点中未约定乙方的违约金,本着友好协商互惠互利的公平原则,建议第1点约定与第3点一致的违约金比例,即“1乙方交付的货物、工程/提供的服务不符合招标文件、投标文件或本合同规定的,甲方有权拒收,并且乙方须向甲方支付本合同总价5%的违约金。” 答:招标文件p61,十、违约责任与赔偿损失中,第一点乙方交付的货物、工程/提供的服务不符合招标文件、投标文件或本合同规定的,甲方有权拒收,并且乙方须向甲方支付本合同总价10%的违约金。 疑问六十:招标文件后附件格式2.2分项报价表,里面的分项报价只有单价一列,而行业内电梯会分成设备价格及安装价格,由于两部分的服务税率不一样(设备13%和安装3%),分开单列价格将有利于到税务部门缴纳税费,故建议投标分项报价表中及后期合同签订中将电梯设备价及安装价单独分开列出,请确认。 答:本项目报价及开票均不予拆分,统一为设备购置。 疑问六十一:根据招标文件电梯土建技术指标一览表中所有梯均厅层2f,但是根据招标文件图纸,所有客梯均不停层2f,请澄清确认以哪个为准。 答:不停层2f 疑问六十二:h1栋dt01-9货梯井道尺寸净空为2700*3150,但是-1f~-2f由于没有走道排烟井,所以井道深度已达到4200,已超出后壁对重支架的极限值,请贵司与设计院确认井道调整,使所有楼层井道后壁在同一个垂直面上。 答:中标后可根据中标单位技术要求微调。微调的原则是调整后的各项指标、技术参数不得低于招标的标准。 疑问六十三:h1栋dt02-9货梯根据图纸显示井道后壁与楼板梁不在一个垂直面上,导致井道在楼板面与楼层中间存在两个尺寸,同时楼层中间的井道尺寸相对过深,为免造成不必要的额外非标费用,请贵司与设计院确认井道调整,使所有楼层井道后壁在同一个垂直面上。 答:中标后可根据中标单位技术要求微调。微调的原则是调整后的各项指标、技术参数不得低于招标的标准。 疑问六十四:h1栋dt01-5~dt01-8根据图纸显示厅门不在同一个井道垂直面上,3-15层厅门向过道外扩100mm,16层厅门向过道外扩150mm。这样会导致电梯厅门无法安装,请贵方确认并与设计院沟通修改上述厅门位置,使所有厅门都在同一个垂直面上。 答:中标后可根据中标单位技术要求微调。微调的原则是调整后的各项指标、技术参数不得低于招标的标准。 疑问六十五:根据图纸显示h1栋和h2栋的电梯井道后壁和楼板梁不在一个垂直面上,导致井道在楼板面与楼层中间存在两个尺寸,同时楼层中间的井道尺寸相对过深,为免造成不必要的额外非标费用,请贵司与设计院确认井道调整,使所有楼层井道后壁在同一个垂直面上。 答:中标后可根据中标单位技术要求微调。微调的原则是调整后的各项指标、技术参数不得低于招标的标准。 疑问六十六:根据招标文件电梯土建技术指标一览表中h3栋dt02-9停层为b2~11,但是根据图纸显示是b2~12,提升高度为57.6m。请澄清确认。 答:12层为机房,停靠层到11层。 疑问六十七:根据招标文件电梯土建技术指标一览表中的底坑深度,顶层高度,服务楼层与招标图纸有出入的,请确认澄清以哪个为准。 答:电梯部分已出具设计变更单,须图纸与变更单一起看图。 疑问六十八:经核对,h1栋:(dt01-2~dt01-4,dt01-6~dt01-8,dt02-1~dt02-2,dt02-5~dt02-6);h2栋:(dt01-1~dt01-2,dt01-4~dt01-6,dt01-8,dt02-1~dt02-3,dt02-5~dt02-6);h3栋:(dt01-1~dt01-3,dt01-5~dt01-6,dt02-1~dt02-2,dt02-5~dt02-6);h4栋:(dto1-1~dt01-3,dt01-5~dt01-7)由于停层不下地下室,且图纸上-2f没有做密封空间围闭设计,所以需增加对重安全钳,请贵司澄清确认。 答:采用对重安全钳。 疑问六十九:根据招标文件图纸,h1栋,h2栋,h3栋dt02梯组等客梯的顶层高度不足,请贵司确认顶层高度能否根据中标单位进行微调。 答:至回复日,现场土建施工未完成,可以根据中标单位进行微调。涉及影响建筑物总体高度控制,需导致重新报建的不调。 疑问七十:根据招标图纸显示,所有货梯的井道深度均较深,为节省不必要的非标成本,同时节约井道空间,增加现场的使用空间。请贵司确认井道深度是否能根据中标厂家标准深度调整。 答:至回复日,现场土建施工已完成,不允许调整。 疑问七十一:h4栋根据招标图纸及招标文件参数表,投影长度为13268mm,但我司最短的投影长度为13619mm,需土建延长351mm,请贵司及设计院确认是否能按中标人扶梯的投影长度进行土建调整。 答:至回复日,现场土建施工已完成,不允许调整。 疑问七十二:回标时间建议延长到9月10日。 答:以答疑澄清公告延期内容为准。 疑问七十三:质量保修期一般以政府验收合格,如需要移交后计算则请明确政府验收合格后多久移交用户? 答:暂定与结算档案一起移交,具体移交日期以现场施工负责人最终确定为准。 疑问七十四:电梯控制柜到电源箱电缆是否总包负责? 答:由总包单位负责。 疑问七十五:请提供所有电梯和扶梯大样图,扶梯投影长度太短是否可以加长? 答:补充图纸,详见附件,长度不做调整。 疑问七十六:电梯吊钩属于土建总包范畴,请明确。 答:招标文件中已明确,所有安装需要预埋件由电梯供货商提供,如需委托总包单位安装,安装费包含在总包服务费内;机房内需设置的钢梁、钢轨、安装时需埋设的临时及永久吊钩由电梯供货商提供及安拆;凡电梯供货商委托给总包单位预埋安装、配合的事项,电梯供货单位承担监督、检查、验收责任。 疑问七十七:电梯的主要部件:主机(客梯为永磁无齿同步曳引机变频驱动型;货梯为蜗杆蜗轮有齿轮曳引机)、主板、变频器等控制系统必须是为国际知名品牌且为投标品牌电梯厂家自行生产的原厂部件,其中旋转编码器、轿厢称重装置必须采用欧美日原装进口产品,缓冲器选用液压型。要求主机、主板、变频器为投标厂家自行生产,因部分一线品牌电梯的部件为保证最高品质,都交给世界顶级专业厂家按电梯品牌设计要求定制生产,就如波音飞机的发动机为ge生产,空客的发动机由劳斯莱斯生产,并非由自己生产。因此建议主机、主板、变频器必须是为国际知名品牌或为投标品牌生产。 答:按招标文件要求执行。 疑问七十八:p15页(84)轿厢侧壁、电梯门、门套均采用304#发纹不绣钢,纯钢板板厚不少于1.2mm;轿厢内控制面板(货梯配一个,其余配两个,分置于门左右各一或门侧一个,门对壁一个)采用304#发纹不绣钢材质,按钮需带盲文并透光;因欧洲和日本品牌的设计理念差异,欧洲品牌一般采用底板加不锈钢贴面的处理方法整体厚度不小于1.5mm,电梯运行更平稳扎实,板材抗撞击能力更强,同时如更换表面挂花的门也比较方便,只需要更换表面即可。因此此部门建议按厂家标准配置。按钮需带盲文并透光,是否仅指无障碍电梯? 答:电梯轿厢侧壁、电梯门、门套材质选用同疑问二,厚度采用多层设计的,需保障其中基层不锈钢钢板板厚不少于1.2mm;按钮需带盲文并透光功能仅指无障碍电梯。 疑问七十九:p55第2点中安装、调试及k8凯发网上的售后服务能力,不应以项目所在地设直属分公司得10分,因项目所在地和珠海接壤,珠海到翠亨比中山市区还近,因此建议修改为在翠亨设分公司或在珠海设立分公司并提供资质。 答:按招标文件要求执行。 疑问八十:p15页(86)电梯门面板采用不锈钢蚀刻工艺与(84)发纹不锈钢矛盾,请明确是发纹不锈钢?还是镜面蚀刻? 答:同疑问二。 疑问八十一:p28页第8项付款方式(3):当货物进场后支付合同价的60%,该条款建议调整为发运前15天支付。 (5)剩余的5%作为质保金,在两年质保期满后次月一次性支付。在工程竣工结算审核结束后,允许中标人以保函的形式替换质保金。 答:按招标文件要求执行。 疑问八十二:p55页第三点材料先进性302#不锈钢是否有误?因欧洲和日本品牌的设计理念差异,欧洲品牌一般采用底板加不锈钢贴面的处理方法整体厚度不小于1.8mm,电梯运行更平稳扎实,板材抗撞击能力更强,同时如更换表面挂花的门也比较方便,只需要更换表面即可。 答:是笔误,应为304#不锈钢; 疑问八十三:p15页(91)轿厢三面扶手是否所有电梯都需要? 答:是的,三面都需要。 疑问八十四:p18页第2.3.2项(29)节电功能:无人乘梯时电梯慢速行驶和停止。建议贵司配置为变频运行不带停止功能,有人乘坐时扶梯正常速度运行,无人乘坐时扶梯按慢速节能运行。优点1;避免频繁启动,对扶梯使用寿命影响.2;避免扶梯停止状态下,部分老人和小孩误认为扶梯故障,不来乘坐。 答:按招标文件要求执行。 疑问八十五:p16页第2.3.2项(8)显示楼层:前沿踏板一般为品牌通用件,如需要带楼层号码,需要非标特制(需要对每台扶梯上下特别制作),并且后期如要换新,都需要非标定制,周期长,性价比低。建议换成标准件或由物业在扶手玻璃处粘贴楼层号码。 答:同意该建议,换成标准件或由物业在扶手玻璃处粘贴楼层号码。 二、澄清部分 1、广东省招标投标监管网,网站域名变更为http://zbtb.gd.gov.cn。 2、补充图纸,详见附件。 三、延期内容 1、投标保证金递交截止时间延期至:2019年9月19日09:30 2、答疑时间延期至:投标人/供应商如有疑问,请于2019年8月30日17:00时前在网上综合交易系统答疑管理处提出。 3、答疑回复时间延期至:2019年9月3日17:30时前将由招标代理机构统一在中山市公共资源交易网“综合交易-交易答疑澄清”栏发布答疑公告,请各投标人/供应商自行查看或下载。 4、递交投标文件时间延期至:2019年9月19日09:00-09:30 5、投标截止时间延期至:2019年9月19日09:30 6、开标评标时间延期至:2019年9月19日09:30 三、其他说明 原招标文件与本文有不符之处,以本文为准,本文件未涉及内容仍以原招标文件为准。 招标人:中山建汇实业发展有限公司 招标代理机构:广东中山建设监理咨询有限公司 发布时间:2019年8月28日 |